RFID渣土车计数

由于渣土车进出的场所环境相对恶劣，易造成电子车牌无法识别的情况，传统渣土车辆计数计费方式一般是由人工纸面登记，每运送一次登记累加一次，然后在适当的时间点收集、汇总、计费、付款，但这种操作方式很容易会产生错记、漏记或多记等现象，数据核实带来诸多不便，而且无法有效避免人为虚报运送次数等问题。

RFID渣土车计数管理是通过RFID远距离读写器、RFID车辆电子标签、RFID手持终端等设备对进出工程场地的渣土运输车辆进行无人值守远距离自动计数，实现不停车快速通过，对车辆进行计数统计、结算统计等管理，提升渣土运输车辆计数的准确率和车辆通行速度，减少人为因素带来的经济损失。

RFID渣土车计数流程

1、将渣土车信息（如：车牌号、司机、联系方式等）与RFID标签逐一绑定关联后为渣土车安装具有唯一ID的车辆电子标签。

2、在渣土车出入口处部署安装RFID远距离读写器，渣土车经过出入口时，司机不用下车或手动刷卡，只要在RFID读写器识别范围内便可自动读取车辆电子标签，自动记录该车通行时间以及进出次数，可实现单车统计和分组统计，并且可按时、按日、按月、按年等任意时间段统计。在不便部署固定式RFID读写器的工程点也可以使用超高频RFID手持终端对渣土车辆进行自动计数，无需人工干预，大大提高计数的准确率和车辆通行的速度，节省时间，提高运输效率，也防止了人为因素的影响。

引入RFID技术进行渣土车计数管理，采用远距离RFID读卡识别技术，并与相关软件技术相结合对渣土车辆进行远距离自动识别，自动记录车辆进出时间和次数生成报表供查询。通过“一车一卡”改变了传统统计方式，无需停车等待即可登记，节省车辆通行时间，有效的保证渣土车辆运输过程中数据的准确性，杜绝空车、不载满、虚报次数等现象的发生。