达美航空全范围内部署RFID技术

几家欧洲航空公司正在试用同款基于二维码及RFID技术的行李处理技术，技术已被达美航空部署在全球各地的登机手续柜台。这一使用手持式RFID读取器及条形码扫描仪的方案是航空公司的一种低成本使用RFID技术的方法，其成本低于在机场更换条形码打印机的成本。

FEIG Electronic的混合式ECCO + RFID /条码扫描器为航空公司提供了一种利用现有行李标签打印机的方法，将无源UHF RFID标签ID号与条形码相关联，以实现行李自动跟踪并遵守IATA的753号决议。采用了扫描仪和读取器混合方法，RFID部署的成本更低，同时可以继续利用其条形码读取器设施。

ECCO +内置的UHF RFID读取器既可以读取RFID标签的数据，也可以将数据写入RFID标签，并提供蓝牙和Wi-Fi接口，将信息传输到服务器上。

达美航空是第一家在全公司范围内使用RFID系统的航空公司，系统可以跟踪行李在装载，运输，转运点及目的地机场处的位置。

达美航空将ECCO +解决方案作为附加产品进行使用，实现逐步替换，现有条形码打印机可以继续生成相同的条形码标签，在行李装载进飞机前附着上去。与达美航空使用的标签的不同的是，ECCO +的标签内置了UHF RFID标签。

这种场景中，标签打印完后，ECCO +扫描仪会自动扫描打印机生成的1D条形码，并将数据编码到标签内的RFID标签中。然后，条形码及RFID标签信息将在达美的行李管理软件中绑定及储存。如果承运航空公司不使用RFID技术，那么他们只需扫描条形码便可获取行李信息。除了将标签从打印机中取出并进行扫描外，其他过程完全自动化。

与此同时，达美航空公司在传送带上安装了固定式RFID读取器设施。行李将在传送带上进行分拣，然后装载在飞机上。这些数据可以帮助航空公司确保行李正确传送，同时还可与乘客进行信息共享。

达美航空获得了IATA颁发的基于RFID系统的认证。达美航空称，该技术可以减少行李错误率。该航空公司每年运送1.2亿个托运行李。

2016年，IATA进行了一项研究，发现RFID项目可让行李处理错误率减少25%。该协会预测，这将为该行业节省30亿美元。